HOT ! CBR1000RR SC57 モリワキ　2本出し　マフラー MORRIWAKI ENGINEERING MORIWAKI ZERO フルエキ2本出し のパーツ

MORRIWAKI ENGINEERING MORIWAKI ZERO フルエキ2本出し のパーツ。モリワキ2本出しマフラーホンダCBR1000RR SC57 用 (コウキ。slide_file.jpg。モリワキのサイレンサーとバンドのみの出品です別の物が手に入ったので出品しました。ホンダ CBR1000RR SC57後期モデル モリワキ。元々はヤフオクで変形、傷有りのZEROGPマフラーを購入して直したものになります。GOODS TAPERED CORN SR400/500 グッズ。購入時の状態はエキパイ差し込み部分のパーツが変形しており、モリワキエンジニアリングさんに修理を相談したところ、差し込み部分(フランジ部分)は補修パーツの在庫無く、また製造する予定もなく、修理不可能との返事でした。北米 マフラー ハーレー ダビッドソン スポーツスター '04～'13。何とか修理したく、モリワキさんの別車種でオーバル形状、全長、サイズが同じ物を探して部品取りして修理しました。モンキー125 ショート管 マフラー JB02用。サイレンサー差し込み内径は知り合いの鉄工所で【43mm】広げてもらい、スプリングフックの取り付け場所も違ったのでステンレスのフックを購入し溶接してもらいました。TBR ツーブラザーズ 2-1 Shorty Turnout FXLRS M8。(トータル加工費だけで15,000円)フックが3個あるのはその理由です。ヴィンテージ マフラー 蛇腹 ハーレー ショベル パン ナックル 4速 エボ。裏側は見えにくいのでそのまま残してあります。ヨシムラ　XSR155　フルエキゾーストマフラー　政府認証　GP-MAGNUM。ご希望でしたらサンダーで削り落とす事は出来ますが画像の様に跡は残るかと思います。アドレスV１２５s。内部のパンチングパイプはZEROGPのサイドサイレンサーのものを移植しています。cb250t cb400t ホーク　マフラー。グラスウールも交換済。GN125H社外ハス切りマフラー。修理してからの使用期間は約1年半、走行距離は5,000キロ程度で普通に使用しておりました。CHAMELEONFACTORY パラライザーⅢ チャンバー　スズキ　zz。このマフラーは右側に転倒するとサイドサイレンサーが変形してしまいます。トリックスター　イカヅチチタンサイレンサー　60.5。同じマフラーを装着している方で変形して探している方、スペアにいかがでしょうか？　JMCAプレートはありませんがZEROGP のJMCAプレート取付位置と同じ位置に同じ寸法のリベット取付穴がありますので、ご自身でリベットの打ち替えが出来る方はJMCAプレートは移設は可能です。cbr250rr akrapovicマフラー。最後から3枚の写真は取付時の状態と参考写真になりますので商品と関係の無い物も写っております、車体、その他は出品商品と関係ありません。SP忠男 POWERBOX PIPE。よくある虹色にしたければバーナーやガストーチで炙れば出来ると思います。ドゥカティストリートファイターV4、V4S SC-PROJECT マフラー。やり方はYouTubeで検索。TRICK STAR マフラー　カワサキzx4r zx25r。以上の説明でご理解いただける方、またこのサイレンサーの希少性が分かる方の購入をお待ちしております。モンキー125 JB02 ウィルズウィン マフラー。完璧な物を求められる方は他の商品をお探しください。SHARKROAD Yパイプ ハーレー 60-371 スポーツスター ソフテイル。不明点はご質問ください。リアライズ　JOG (2BH-AY01)22Racing SUS マフラー。#マフラー#モリワキマフラー#モリワキサイレンサー#CBR1000RR#SC57 #ZEROGPメーカー...ホンダ車種...CBシリーズ型式...CBR1000RR